2014年04月25日

√気になるパーツ

最近、気になってしょうがないパーツがあります。

Shimano　ALFINE　SG-S700　内装11速ハブ

中身はクルマのミッションみたい

昨年、雨の日に乗った電車にShimanoの内装変速ハブの車内吊り広告があって何だろ？と思ったのが最初でしょうか。

そして、最近のインパクトがこれです。
横浜北部スタートのサイクリングコースを参考にさせていただいているINTER8さんの愛車で、QUARKフレーム内装8速ハブ搭載のパスハンター！何て個性的な自転車でありましょうか。（勝手に写真お借りしました。お許しください。）

ブログ愛車紹介で多段内装変速機の利点が３つあげておられます。
①変速が早い
②クランクを回さなくとも変速できる
③シンプルな外観
欠点は重さ、ホイールの脱着とのことですが、「ヌルっと」素早く変速するフィーリングに「もう外装変速機にもどれないな」と．．．

weggleで売っていたALFINE搭載自転車
やっぱりシンプルでいい。

ディレーラーがない自転車にも惹かれてきた象。ぱおー

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4/24　ナイトラン　YBMコース　石号　走行距離36km

YAMAHAは500ccDOHC8バルブモーターサイクルと娘たちの吹奏楽器でお世話になりましたが、船はまだです。爆

4/23　ナイトラン　秋谷コース　まどん号　走行距離　34km
4/22　雨オフ
4/21　雨オフ
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コメント一覧

- Koba58
- 2014年04月25日 08:18
- おはようございます。
  ご無沙汰しております。
  
  アルフィーネ仕様のパスハンター
  私も、INTER８さんのブログを参考にさせて
  いただいております。（奥武蔵方面）
  ブロンプトンに乗っていると、内装式アリかなと
  やはり変速がスムーズ＆外装より気を使わない
  感じがします。

- a-water
- 2014年04月25日 09:56
- 確実でシルキーな変速はいいですよね。
  パイクフライデーの新モデルSILKもこれで、カミさん用に良さそうと思いました。輪行しなければ重さやホイール着脱の煩わしさは関係ないですもの。

- あじこぼ
- 2014年04月25日 19:59
- Koba58さん
  こんばんは
  ご無沙汰でございます。
  
  ＞INTER８さんのブログ
  たくさん峠や里山を走っておられるので本当にすごいと思います。
  コースをトレースするとレベルが高いのが良くわかります。くー
  
  ＞内装式アリ
  そのスムーズさを試してみたいですよね。
  石号がエンド135mmなのでココロ揺れております。

- あじこぼ
- 2014年04月25日 21:40
- a-waterさん
  ＞確実でシルキーな変速
  理想の到達点であります。
  外装変速機の魅力は捨てがたいのですが、良好なコンディションを維持するのが難しいしストレスも大きい。
  だから未知の変速機がどうも気になるのです。

- taboom
- 2014年04月25日 21:49
- 今までの、「常識」に囚われないスタイルですよね。雨にも強いし、壊れるモノが少ないと言うのはその分気を使わなくても良いですし。それだったらシャフトドライブまで行っちゃいたいですね。チェンなんかやめちゃえばもっとシンプルなカタチ、シンメトリーに近づきますし。ちなみに私の同僚もこの内装ギヤを使ってます。

- あじこぼ
- 2014年04月25日 23:19
- taboomさん
  私、「常識」がない、「自分」がないスタイルだと感じています。あはは
  ＞シャフトドライブ
  うー、それモーターサイクル時代から嫌いなのです。
  チェーンホイールがないとやっぱり寂しいです。くすん
  雨にも強い、壊れにくい、ストレスの少ない自転車をだんだん自転車パワーが低下している自分の手の内にしておきたいなあと思うのです。

- a-water
- 2014年04月26日 00:12
- あじこぼさん
  
  バイクフライデーSILKでは、チェーンはカーボンベルト、ブレーキは油圧で、変速だけでなく駆動もブレーキもシルキーです。乗るとすっごく良かったですよ。参考まで。

- INTER8
- 2014年04月26日 01:48
- こんばんは
  覗きにきたらなんと僕の自転車がで～ん (^^)
  自分のことが話題になっていると嬉しいやら恥ずかしいやら。
  写真は気にせず使って構いません。
  内装は楽しいですよ。
  子供の頃に初めて変速機付きの自転車に乗った時と同じくらいインパクトがありました。
  既存のフレームで使うには、シフトワイヤーを全てアウターワイヤーで処理することになります。写真のCHARGEバイクみたいに。アウターワイヤーをフレームに固定するバンドを用意する必要があります。

- あじこぼ
- 2014年04月26日 02:25
- a-waterさん
  SILK見ました。
  情報ありがとうございます。
  定年後は雨の日サイクリングなんてやっちゃうハードじじいになりたいので、この組み合わせはとても参考になります。
  「全天候型お気軽自転車の道」なんちゃって。あはは

- あじこぼ
- 2014年04月26日 03:25
- INTER8さん
  こんばんは
  写真の件ありがとうございます。QUARKのシンプルで個性的な姿を是非共有できたらと思いました。
  ぶとぼそさんのブログから何気なく繋がって訪問したら内装変速機を実際にパスハントツーリングに使っておられるのを知ってとてもラッキーでした。
  ＞全てアウターワイヤーで処理
  アドバイスありがとうございます。
  YAMAHA前に写るブリジストンクロスバイクでALFINE11速を試してみたいと考え中です。エンド幅135mm、トップノーマルのラピッドファイヤーに慣れているのが理由です。ALFINE一式、リム、できればチェーンホイールまでやりたい。
  すぐには無理なので石号3万km突破アニバーサリーのプレゼントにしたいです。デモアト1245kmシカナイ。
  今後ともいろいろ教えてください。よろしくお願いします。