夜の長浦湾コースは最近のお気に入り。定番コースになりました。

長浦湾
海沿いに入ると信号もクルマもヒトも極端に少ないゾーンになります。

船越の東芝ライテック工場裏門
旧海軍工廠造兵部(明治19年〜昭和20年)があったところです。昭和10年当時3万人を超える職工が働いていました。
コース周辺はその当時の建物が多く残され近代化遺産コースとも言えます。
田浦駅裏を通り比与宇隧道をくぐりJR横須賀線踏切で折り返し帰ります。
何とも寂しい感じが良いコースです。
----------------4/28 ナイトラン長浦湾コース 石号 走行距離30km
4/27 オフ 法事でくたくた
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コメント
コメント一覧
コメントありがとうございます。
ナイトランは理解されないようでレポートは控えようと思っていました。
でも夜徘徊をやめたらクリープを入れないコーヒーなんちゃらみたいですので継続したいと思います。ヘンタイダモノ
昨年この地からガントリークレーンが解体されショックでした。近代化遺産は保存するのが難しいので自転車散歩でじっくり見て感じていきたいと思います。
富岡製糸工場は売らない、貸さない、壊さないを守って世界遺産になりました。横須賀も見習って欲しいものです。
>東芝ライテックに研修
お仕事で田浦にいらっしゃったんですね。工場の裏手は長浦湾なので海を感じられたと思います。
今度はぜひ自転車でお越しくださいね。
ご無沙汰しております。
>『端っこ』コース
なるほど海側をなぞるとほぼこのコースになります。
深浦ボートパークは憩いの公園ですよね。
山側十三峠を越える『端っこ』コースもオススメです。